オーリンズフロントフォーク取り付け(^_^)v

遅くなりましたが

念願のオーリンズフロントフォーク♪

ダエグに取り付けます(*´∀｀)ﾉ


とりあえずダエグのフロントフォークを
外せる状態にします(*´∀｀)ﾉ

アンダーカウルを外して
ジャッキアップ出来る状態にします！


やっぱりこのジャッキは便利です♪
買って良かったです(*´-`)


キャリパーを外して傷対策で手袋を
被せて保護しアクスルシャフトを
取り外して行きます(^.^)


悲しくて残念ですが、
このPEOのクロモリシャフトは
オーリンズフォークでは使えません( ω-、)


フロントのホイールを取り外し(^-^)/


フェーンダーを取り外し
ボルトを緩めて純正フォークを
下に抜いて取り外します(^.^)

ダエグがチョッパーみたい(;ﾟ∇ﾟ)


フォークの無いダエグって
何か不思議な乗り物みたい？

飛べ！ダエグ···(；￣Д￣)？


フォークを外したフォーククランプを
覗いて見ると結構表面が汚れてるし
細かいキズもたくさんで気になる···( ﾟεﾟ；)


エアーリューターにバフを取り付けて
クランプの内側を磨いておきました(^.^)


ちなみにこの作業ですが
A型のこだわりが出てしまいかなり
長い時間をかけて磨いてしまいました_(^^;)ゞ


やっとオーリンズの登場です(*´∀｀)ﾉ

とりあえずしっかり説明書を見て
部品の構成を頭に入れときます(･c_･`)


と、その前にやっぱり取り付け前に
コーティング剤で磨いておきます(^_^)v


お～♪
やっぱカッコいい( ☆∀☆)


ずっと思い続けて来た念願の
オーリンズフォークが遂に自分の
ダエグに装置され本当に感動です( ≧∀≦)ノ


ウイリーのクロモリシャフトを
フォークにさしてみます(^-^)/


ウイリーの商品、最初本当は値段が
高額過ぎて気に入らなかったのですが···

無駄に？とっても···？
カッコいいから許せて来ました(^^;)))


付属のキャリパーサポートを
フォークに取り付けます( ´∀｀ )b


この部品も本当に素敵ですねっ♪


反対側のキャリパーサポートも
同じ様に取り付け(^_^)v


この部品でオーリンズフォークに
フェーンダーを取り付けます(^.^)


オーリンズに傷が付かない用に
しっかり養生して作業します( ・_ゝ・)


フェーンダーの内側です！
ここはコワース付属品の
カラーを使って何とかなるのですが···(^^)d


外側が···
隙間が出来て取り付けられません！
仕方ないので隙間を測って適当な
カラーを···と思っても、そんなの
急に無いですよねぇ～_(^^;)ゞ

で、とりあえず使えそうな寸法の物を発見♪
何故かこんな場所にベアリング？を挟んで
問題を解決させました( ﾉ^ω^)ﾉ


さぁ！作業も終わりが近いです♪

フロントホイールをオーリンズフォークに
取り付けます(*´∀｀)ﾉ

こな作業もだいたいの位置にホイールを
合わせておいて、ゆっくり孔位置を見ながら
ジャッキを降ろして行けばいいので楽勝♪


ブレーキキャリパーをオーリンズの
サポートに取り付けて作業終了～♪

と、思いきや！何かおかしい( ・◇・)？


やってしまいました！
ブレーキホースをオーリンズフォークの
外側に取り回してしまっていました(；ﾟдﾟ)

と、言う事は( ・◇・)？

そうです！最悪なんです！
またオーリンズフォークを１度外して
ブレーキホースをフォークの内側に
戻す作業の発生です(>ω<。)


無駄な悲しいやり直し作業を終えて
何とかオーリンズフォークの取り付け
の完成です(*^▽^)/★*☆♪



１人で初めてのフロントフォーク交換
でしたが、ホースの取り回しミスが無ければ
そんなに大変な事もなく取り付ける事が
出来ました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

ちなみにお店で取り付けて貰うと
取り付け工賃15,000円～位です(；・∀・)


分かります？
今度はちゃんとブレーキホースが
フォークの内側を通ってます_(^^;)ゞ

やっぱオーリンズのフォークは
文句なしにカッコいいです( ☆∀☆)



取り付け完了したオーリンズを
ずっとガレージで眺めていられます(*´-`)

お店から持ってきた時は
フロントフォークなんて自分で
取り付けられるのかとても心配でしたが
何とか無事に取り付け出来て良かったです♪


さぁ！

オーリンズどうかなぁσ(^_^;)?