ダエグ初めてのオイル交換(^-^)/

初めてって言っても
ダエグのオイル交換が初めて
ではありません(。>д<)

自分でダエグのオイル交換をするのが
初めてなんです(*^▽^)/★*☆♪

やっぱ大切な愛車は
全部自分でやってみたいんで(*´-`)

初めてのオイル交換は
今までと違うオイルを使うので
オイルフィルターも交換します(^-^)/


フィルターのOリングも
どこのか解らないけど！
新品をちゃんと用意しました(*´∀｀)ﾉ


そして今回私がダエグの為に選んだ
オイルがこれです♪

ヤマルーブ
プレミアムシンセティック♪
あれ？
カワサキ車ですがヤマハのオイルσ(^_^;)?
そこにこだわりは全くありません♪


SAE粘度規格：10W-40
油種：100％化学合成油
JASO：MA

楽天で5,240円で買いました(^-^)/

が、数日後に4,520円に値下がりしてて
とっても気分が悪いです(ーー;)


とりあえず私のダエグ！
アンダーカウル外しから始まります(^^;
面倒ですがお店だと別に工賃が発生するので
いつもお店でオイル交換するときは
ガレージで外してからお店に
持って行ってました(((^^;)


オイルのドレンボルトと
オイルエレメントのカバーです(^.^)


なんて事でしょう(/--)/
ちょうどエレメントの下に
マフラーの集合部がいます！


しっかり傷に気を付けて
マフラーの取り外し作業です(^-^)/

このスタイルのダエグも
なかなかカッコいいですねっσ(^_^;)?

腹下直管のダエグ素敵です♪


そう言えば！
楽天でオイルを買った時に
こんなのもおまけで箱に入ってました♪
買って数日後に値下げされて
悔しいけど···
ちょっとした気持ちの良いサービス(*´-`)


さらにマフラーの集合部を
外していきます( ｀Д´)/


オイルの処理箱は
アストロで買いました(^.^)
4.5リットルあれば足りるはず！


オイルの処理箱を
ダエグのドレンボルトの下にセット(^.^)


ビニールの手袋をして
ドレンボルトを外すと···

どば～♪っとオイルが飛び出して来ます！
う～ん、真っ黒ですねっ(;ﾟ∇ﾟ)


フィルターカバーの取り付けボルトを
ゆっくり緩めると···

じわ～♪っとオイルが垂れてきます！
なんか汚い感じ···(;ﾟ∇ﾟ)


オイルが出て来なくなるまで
しばらく待ちます(･c_･`)

もういいかなぁ？


ボルトを緩めて
オイルエレメントのカバーを取り外し
エレメントを外します(^.^)


エレメントってこんな造りに
なってるんですねっ(･c_･`)


小さいOリングはここの部分(^.^)


大きなOリングはこのカバーの
裏側の部分を交換します(^-^)/

新品のOリングにはオイルを塗って···
とネットで見たので私も塗っときました(^^;


新しいオイルフィルターと古いのを
並べてみました！かなり汚れて見えますが
こんなもんなのかなぁ～(((^^;)


ボルトの締め付けはどちらも20Nに
決まってるのできっちりトルクレンチを
使って締め付けます(^-^)/
しかし20Nってかなり弱い気がしますが
大丈夫なんでしょうか？


ドレンガスケットは近くの
バイク屋さんで買いました！
ちょっとサイズが違うけど問題なし(^-^)/


これはお気に入りのキャップ( ﾉ^ω^)ﾉ


さぁ！オイルを入れます(*´∀｀)ﾉ


今回はオイルエレメントも交換なので
3リットル入れます！
目盛りを見ながらジョッキにオイルを入れて
ダエグに入れます( ´∀｀ )b


何とか無事にオイルを適量
入れる事が出来ました(*´∀｀)ﾉ

3リットル入れるちょっと前に
バイクを垂直にし、確認窓からオイルの量を
確認します！多く入れすぎると抜くのは大変
なんで、最後の微調整は慎重に( ・`д・´)

そしてエンジンをかけてオイルを
循環させ、窓から最終確認します(^-^)/

カワサキのサイトではエレメント交換時は
3リットルと書いてありましたが
今回の交換では3リットルだと微妙に
少ない感じだったので、気持ち多く···？
最後窓を見ながらオイルを追加しました！


今回のオイル&エレメント交換時の
走行距離です(^.^)
見た目はとってもピカピカなのに
かなり距離は増えて来たなぁ～( ´-ω-)


そして前回お店でオイル&エレメントを
交換してからの走行距離です(^.^)
やっぱ距離が増えて来たので
きっちり半年か3,000キロ毎で
オイル交換をしなきゃいけませんねっ♪


本当にこのダエグの事が
大好きなんで、これからもずっと
このダエグと一緒に走りたいから
今回、自分のバイクの
オイル交換は本当に楽しかった～♪


やっぱり何でも自分の手で
カスタムもメンテナンスも
全部やれたらいいなぁ～と思います(*´-`)

今回は調べながら···
でしたが、今回でオイル交換も自分で
何とかやれる様になったんで
これからは0の日の
オイル交換工賃無料の日···(((^^;)
を待たなくてもよくなりました♪


オイル交換をしてから
ダエグを走らせましたが
なかなかこのヤマハのオイルいいです♪

シフトフィーリング最高でした(*´-`)
ギアの入りが悪くなってたけど
交換後はスコスコギアチェンジ出来ました♪

次もこのオイルにしようかなぁ～？

安くなった事だし···_(^^;)ゞ