DAEG オーバースイングアームtype9 交換

さて、今さらですがオーバーレーシング
スイングアームtype9交換の時の話です(^.^)


念願のスイングアームが到着(^-^)/

休日出勤の仕事中に発送しましたメールが
来て、テンションアップしました♪

運送屋め～‼
　仕事が手につかないだろ～(^^;
　　　めちゃめちゃ嬉しいけど···(´- `*)


細かい部分にも拘りがあって
　本当に凄くカッコいいです(´ｰ｀).｡*･ﾟﾟ


う～ん！太い‼

弐工程さんから連絡があり
私は夜勤明けの土曜日ですが···
迷わず一緒に作業をお願いしました(^.^)


さよなら、ノーマルスイングアーム！
別に嫌いになった訳じゃないんだよっ(^^;
ただ、オーバーの方がカッコいいから···


俺の大切なダエグに弐工程さんが···
サンダーでいきなり(>д<*)
ギュイーン！

マジっ‼
弐工程さん何て事するんですか～‼


ダエグのノーマルはスイングアームの
間をチェーンが通ってるんで１度チェーンを
切断し、再度カシメ作業を行って繋げる必要があります！
(面倒なバイクだまったく！)←俺は何も作業してませんがねぇ～(^^;


さすが弐工程さん！
あっという間に全て外れちゃいました!!
私は···写真係？
　弐工程さんの話相手⁉
　　ただ眠そうに見てるだけ(-.-)Zzz・・・・


平和に作業も進んでいましたが
問題発生もありました！Σ(×_×;)!
ノーマルスイングアームには
ブレーキホースのガイドとして
コの字型のステーが取り付けてあり
ホースがその間を通っている為、
スイングアームを外すには１度ブレーキ
ホースを外さなければいけません‼

しかし‼
もう弐工程さんに迷惑かけられない‼

決断力のある私はサンダーでそのステーを
ためらいもなく切断(^-^)/
はい、問題解決(^_^)v

後の事はまた考えればいいって(((^^;)？


おっ！普段は絶対に掃除出来ない所が
今日なら出来るじゃん！

弐工程さんちょっと待って～(^^;
で、綺麗に磨いときました♪

あれ？
俺のゲイルのホイールはどこ？

えっ？
ノーマルスイングアームは⁉

何と‼
弐工程さんがお持ち帰りしようと
車に載せてました!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

嘘です(^^;
ちょっと雨がパラパラして来たんで
ガレージのスペース確保にとりあえず
雨宿りさせてくれてました(^^)d

じゃ、続きはまた次回！

最後にはこのスイングアーム購入の
驚くべき事実を明かします⁉

お楽しみに(^_^)v